Transportschade aan pijp – beoordeling en revisieservice

Wanneer een pijp beschadigd wordt ontvangen, is in de meeste gevallen sprake van transportschade. Het type schade is herkenbaar en komt in de praktijk regelmatig voor.

Herkomst van de schade

De oorzaak hangt vaak samen met de logistieke route:

Individueel verstuurd

- Grote kans dat de schade tijdens transport is ontstaan.

Per pallet geleverd

- Naast transport naar de klant vindt vaak nog intern vervoer plaats (werkplaats → bouwplaats).

- Ook in deze fase kan schade optreden.

In de praktijk zien we dit type schade meerdere keren per jaar terug. Soms wordt ook gemeld dat een toestel of pijp per ongeluk is gevallen.

Revisieservice Counter Flow

Voor dit soort gevallen is een revisieservice beschikbaar.

Afspraak:

- Counter Flow crediteert een retour gestuurde, defecte pijp voor 100%

- Minus een revisietarief van € 125

Aan de eindklant kan:

- hetzelfde tarief worden doorberekend

Deze oplossing wordt in de praktijk vaak geaccepteerd, omdat de klant niet het volledige bedrag van een nieuwe pijp hoeft te betalen.

Registratie en verpakking

Het is belangrijk om transportschade structureel te registreren. Op basis van eerdere signalen is gekozen voor een kartonnen doos als verpakking.

Aandachtspunten:

- Bij structureel hogere schadefrequentie moet worden gekeken naar een robuustere verpakking

Disclaimer

Dit kennisdocument is bedoeld als praktische technische leidraad voor installateurs en adviseurs. De informatie is met zorg samengesteld op basis van actuele kennis en praktijkervaring. Elke situatie blijft echter projectspecifiek. Controleer daarom altijd of de gekozen oplossing past binnen de bouwkundige en installatietechnische uitgangspunten van je project.

We denken graag met je mee!

Twijfel je over de juiste dimensionering, detaillering of systeemkeuze? Neem gerust contact met ons op. We kijken inhoudelijk met je mee en delen onze ervaring vanuit de praktijk. Samen zorgen we voor een technisch kloppende en toekomstbestendige oplossing.

Technea, wijzer in installatietechniek  

Technea | Pallasweg 13 | 8938 AS Leeuwarden | info@technea.nl | 058-2884739

• Related Articles

• Geen flow over douchegoot-WTW

  Geen flow over douchegoot-WTW Wanneer een douchegoot-WTW geen warmte overdraagt aan het koude leidingwater, wordt dit in de praktijk meestal veroorzaakt door een fout in de hydraulische aansluiting of door vervuiling van de warmtewisselaar. De ...

• Oorzaken van een defect rubber op een sifonkap van een 3P of 5P drain Joulia

  Oorzaken van een defect rubber op de sifonkap van een Joulia 3P of 5P drain Oorzaken van schade aan het rubber van de sifonkap (Joulia 3P en 5P) Bij Joulia 3P en 5P douchegoten kan schade aan het rubber van de sifonkap verschillende oorzaken hebben. ...

• Algemene info en aandachtspunten drukgevulde installatie

  Om ervoor te zorgen dat een drukgevulde zonthermische installatie zo probleemloos mogelijk werkt, zijn een correcte vulling, juiste systeemdruk en goede materiaalkeuze essentieel. Hieronder de belangrijkste aandachtspunten voor ontwerp, installatie ...

• Garantietermijnen bij installatietechnische componenten in woningbouw

  Garantietermijnen bij installatietechnische componenten in woningbouw Bij installatietechnische systemen ontstaat regelmatig de vraag welke garantietermijnen van toepassing zijn. Daarbij is het belangrijk onderscheid te maken tussen garantie op de ...

• Kleurverschillen bij PV-panelen – externe oorzaken en beoordeling

  Kleurverschillen bij PV-panelen – externe oorzaken en beoordeling Bij zonnepanelen kunnen twee typen kleurverschillen worden onderscheiden: 1. Kleurverschil binnen één paneel (celkleur) 2. Kleurverschil of vlekvorming op het glasoppervlak ...